蓝牌奥驰X2建筑垃圾车6立方勾臂车

蓝牌奥驰X2建筑垃圾车6立方勾臂车

联系人: 唐经理

手 机: 156-2999-9000

地 址: 湖北省随州市南郊程力汽车工业园


配送方式: 自提,送货上门,海外配送

服 务: 支持分期付款,超时赔付,假一赔三

车型颜色: 喷漆可选

生产周期: 下订单起7天内交货

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车型实景 2019012507 2019012507 2019012507 2019012507 车型实景

产品参数详情

product parameters

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高强度合金一体式主勾臂,设计合理,结构坚固扎实耐用,外形美观,使用便捷

油缸采用国内知名平牌,双液压缸伸缩举伸自卸更稳定,有力且更安全,工作更有保障.

专用多路阀及电控系统,经过多年使用考验,质量.系统稳定可靠。

多种锁紧方式,载货载重后,锁紧箱底防止跳动,安全运输

关键活动部位均加装黄油嘴,定期加注黄油,保养维护,使用更顺畅,用的更久。

加固型后支腿,重载支撑防止翘头


【整车技术参数】

产品名称

奥驰勾臂垃圾车

总质量(kg)

4495

罐体容积(m3)

额定质量(kg)

565,500

外形尺寸(mm)

5280,5530,5570,5630,5870X2100,2160,2190,2250X2180,2280

整备质量(kg)

3800,3865

货厢尺寸(mm)

XX

额定载客(人)

准拖挂车总质量(kg)

驾驶室准乘人数(人)

2

鞍座载质量(kg)

接近角/离去角(°)

22/18,22/20

前悬/后悬(mm)

1130/1100,1130/1140,1110/1160

轴荷(kg)

1850/2645

车速(km/h)

88

备注:

备注:1.ABS型号/生产企业为446004XXX0/威伯科汽车系统有限公司,VIE

 ABS-II/浙江万安科技股份有限公司,ABS-VI.E/广州瑞立科密汽车电子股份有限公司,ABS8.8 ECU 24V/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司;2.随底盘选装驾驶室,选装直接供电方式ETC车载装置;3.侧、后防护材料为Q235,侧防护螺栓连接,后防护焊接连接,后防护截面尺寸120×60mm,下边缘离地高450mm;4.发动机/油耗值(L/100km)对应关系为:WP2.3NQ130E61/11.43,WP3NQ140E61/11.43,   WP3NQ160E61/11.41, D25TCIF1/10.83;5.  该车通过勾臂装置及液压系统,实现对垃圾的装载及卸料作业功能;6.整车外形长/轴距/前悬/后悬对应关系(mm):5280/3050/1130/1100,5530/3300/1130/1100,5570/3300/1130/1140,5630/3360/1130/1140,5630/3360/1110/1160,5870/3600/1130/1140,5870/3600/1110/1160;7.  整备质量(kg)/额定载质量(kg)对应关系为3800/565,3865/500.

【底盘技术参数】

底盘型号

FD1042W63K6

底盘名称

载货汽车底盘

名称

飞碟牌

生产企业

浙江飞碟汽车制造有限公司

轴数

2

轮胎数

6

轴距(mm)

3360,3600,3050,3300

轮胎规格

7.00-16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR,8.25-16LT 6PR,8.25R16LT 6PR

钢板弹簧片数

7/7+6,7/8+8,3/7+6,3/7+3,3/7+2,3/3+3,3/8+8,6/8+8,2/3+1

前轮距(mm)

1690,1780,1560,1565

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1590,1800,1600

排放依据标准

GB17691-2018国Ⅵ

发动机型号

发动机生产企业

发动机排量

发动机功率

WP2.3NQ130E61

WP3NQ140E61

WP3NQ160E61

D25TCIF1

潍柴动力股份有限公司

潍柴动力股份有限公司

潍柴动力股份有限公司

昆明云内动力股份有限公司

2289

2970

2970

2499

96

103

118

110

◇底盘配置:奥驰X2单排驾驶室,云内150马力,8档变速箱,7.50R16轮胎,8吨后桥,大梁200*6,断气刹,电动门窗,中控锁,ABS,遥控钥匙,整车高度2.16米,可下地下室

◇上装配置:强度合金钢一体式主勾臂,加强型副梁,铸钢尾托轮,手自一体室内外液压操控,加强型上装,伸缩臂,油缸加粗,加装液压支腿,搭配建筑垃圾箱使用,提升能力8000Kg。 液压完成上箱+下箱+锁紧+自卸等作业,实现一车配多箱的循环转运。 


车型简介

    钩臂垃圾车又称为车厢可卸式垃圾车,主要用于市政环卫、物业管理等各种场所收集、运载各种垃圾,垃圾厢与底盘可彻底分离,具有结构合理,操作简便、稳定、使用效率高、密封性能好、倾倒方便等优点,能实现一台车与多个垃圾厢联合作业,循环运输,充分提高车辆的运输能力。实现一车配带多箱循环转运,高效、节能、节约成本。

操作方式

1.行驶操作:行驶按一般汽车驾驶方法进行,行驶前应将车厢回复到初始位置,同时将取力器操作手柄推分开位置(电控系统将电磁离合器电源关闭),使取力器处于停止工作状态。

2.作业操作:

2.1 垃圾箱的钩装作业

    步骤1拉起驾驶室内手刹手柄,使车辆处于驻车状态。

    步骤2拿起驾驶室内电控操纵盒,先将盒上电源开关打开,使电源接通,电磁离合器工作(或将取力器操作手柄扳结合位置);接着操纵盒上的勾臂旋钮“伸”位置不松手,主拉臂开始工作,拉臂油缸伸出,主拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准,松开旋钮。  

     步骤3下车观察垃圾厢后门下端锁紧手柄是否处于锁紧状态,如没有处于锁紧状态,应扳动锁紧手柄,确保垃圾厢后门锁紧手柄把垃圾厢后门与垃圾厢锁紧在一起。

    步骤4观察垃圾厢垃圾投入门是否关闭,并让垃圾投入门处于锁紧状态,确保垃圾投入门锁紧后,方可进入一步操作。

    步骤5当拉臂钩钩对准厢体弯钩时,扭住操纵盒上的勾臂旋钮“缩”位置不放,主拉臂油缸回收,拉臂钩钩住厢体弯钩,垃圾厢开始吊起,并继续勾上车。

    步骤6当垃圾厢体落放到副车架上后,松开盒勾臂旋钮,扭动操纵盒上的车厢按扭“锁紧”位置,锁紧油缸伸出,将主拉臂与副拉臂牢固锁紧在一起。

    步骤7扭动盒上的电源旋钮,断开电控电源(或将取力器操作手柄扳分离位置);

保养维护

应严格按规定保养垃圾车,使各系统、各装置经常处于良好的技术状态,充分发挥其效能,减少油耗、节省开支,限度地延长垃圾车的使用寿命。

(一)底盘保养

底盘应严格遵守其使用说明书的规定,进行日、周例行保养。

(二)作业装置保养

作业装置的保养一般情况下依照下列规定进行。如果能保证作业装置处于良好的工作状态,允许其保养同底盘保养同步进行。

1.日保养

日保养主要以清洁,内容与垃圾车的使用中注意事项第3条内容相同。

2.作业100h保养

(1)检查紧固车厢、作业装置、轴等部位的连接螺栓;

(2)按时对各润滑点加注润滑脂或润滑油;

(3)检查紧固液压系统中各部位的连接螺栓、接头和管箍、管夹等,并检查有无油液 渗漏现象;

(4)检查取力器工作是否正常。

3.作业500h保养

(1)各作业装置中的零部件是否有轻微变形,必要时给予校正;

(2)检查密封胶条的磨损情况,必要时更换;

(3)检查液压元件是否能正常工作,必要时应拆检或更换。如果有油液渗漏现象,应更换密封件;

4.作业1500h保养

作业1500h保养是对各作业装置进行全面技术检查和调整,消除隐患。

(1)检查并修复各处焊缝,特别是各重要部位的焊缝;

(2)检查各装置零部件的磨损和操作情况,对磨损和操作严重者应予更换; 

(3)检查各液压元件。

(4)清洗液压油箱,各滤油器、空气滤清器和液压管路,更换液压油。对有损伤的密封件和软管应予及时更换;

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